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大型郵輪項目團隊攻克多項核心技術(shù) 形成一系列科技創(chuàng)新成果

首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號6月6日下午在上海正式出塢。目前,項


(資料圖片)

首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都”號6月6日下午在上海正式出塢。目前,項目總體進度超過94%,它將實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破,未來將開啟以上海為母港的國際航線。

據(jù)介紹,郵輪出塢后項目團隊會在碼頭繼續(xù)進行設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試和內(nèi)裝工作,7月份、8月份還會進行兩次海上試航。3年多時間里,郵輪項目團隊先后攻克了重量控制、減振降噪和安全返港等3大核心技術(shù),已形成一系列科技創(chuàng)新成果。目前,“愛達·魔都”號總體進度超過93%,其中,內(nèi)裝工程完成了85%以上,它將于年底命名交付。

據(jù)介紹,“愛達· 魔都”號郵輪零部件數(shù)量達到2500萬個,相當(dāng)于919大飛機的5倍、“復(fù)興”號高鐵的13倍。全船總電纜布置長度達到4200公里,相當(dāng)于上海至拉薩的距離。交付后,“愛達·魔都”號將開啟以上海為母港的國際航線。

(原標(biāo)題:大型郵輪項目團隊攻克多項核心技術(shù) 形成一系列科技創(chuàng)新成果)

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