Mysteel:汽車原材料周報(bào)(4.17-4.21)-天天聚看點(diǎn)
核心觀點(diǎn):21日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收150.95點(diǎn),周環(huán)比下跌1.83%。供應(yīng)方面,本周五大鋼材品
核心觀點(diǎn):21日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收150.95點(diǎn),周環(huán)比下跌1.83%。供應(yīng)方面,本周五大鋼材品種供應(yīng)964.6萬(wàn)噸,減量18.57萬(wàn)噸,降幅1.9%。庫(kù)存方面,本周五大鋼材品種總庫(kù)存1987.76萬(wàn)噸,周環(huán)比下降37.93萬(wàn)噸,降幅1.9%;銅市方面,上周電解銅價(jià)格小幅上漲,市場(chǎng)交投氛圍有所改善;鋁市方面國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋁價(jià)小幅上漲,市場(chǎng)持貨商逢高積極出貨變現(xiàn)為主,但下游畏高情緒較濃,多逢低按需采購(gòu)鋁材。
供應(yīng)方面,因利潤(rùn)虧損因素影響,長(zhǎng)短流程鋼廠開(kāi)始小范圍被動(dòng)檢修/減產(chǎn)/停產(chǎn)。但從鐵水表現(xiàn)來(lái)看,主動(dòng)減產(chǎn)企業(yè)有限,在無(wú)限產(chǎn)壓力的前提下,多數(shù)企業(yè)仍在正常排產(chǎn),或轉(zhuǎn)產(chǎn)其它鋼種,供應(yīng)壓力仍存。庫(kù)存與需求方面,受季節(jié)性淡季影響,需求逐步走弱,鋼廠銷售壓力愈發(fā)突出,主動(dòng)去庫(kù)意愿偏強(qiáng),疊加五一節(jié)前剛需備庫(kù)有序進(jìn)行,因此整體去庫(kù)趨勢(shì)維持。現(xiàn)階段市場(chǎng)預(yù)期較為悲觀,交易氛圍不佳,因此截至今日期貨和現(xiàn)貨仍處于弱勢(shì)回調(diào)的表現(xiàn)。綜合來(lái)看,本周為五一節(jié)前最后一周,補(bǔ)庫(kù)意愿預(yù)期環(huán)比回升,低位成交或有放量,進(jìn)而提振市場(chǎng)交易情緒,促使價(jià)格低位反彈。
一、原材料品種價(jià)格監(jiān)測(cè)
(資料圖)
截止2023年4月21日,各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下:
二、汽車行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇
主要內(nèi)容摘要①——冷軋:盤面下行,市場(chǎng)謹(jǐn)慎,冷軋板卷價(jià)格小幅下跌
上周冷軋板卷產(chǎn)量85.82萬(wàn)噸,環(huán)比減少0.1萬(wàn)噸。庫(kù)存方面,當(dāng)前冷軋鋼廠庫(kù)存33.42萬(wàn)噸,環(huán)比減少1.9萬(wàn)噸,社會(huì)庫(kù)存125.11,環(huán)比減少2.06萬(wàn)噸。本周黑色期貨盤面震蕩偏弱運(yùn)行,冷軋市場(chǎng)價(jià)格隨之小幅跟跌。市場(chǎng)心態(tài)偏謹(jǐn)慎,成交表現(xiàn)不佳,總庫(kù)存小幅降低?;久婵矗滠埉a(chǎn)量、開(kāi)工率周環(huán)比都處于高位維持狀態(tài),社庫(kù)和廠庫(kù)都小幅降低,整體庫(kù)存小幅降低。后期隨著4月資源也陸續(xù)到庫(kù),供應(yīng)端壓力逐步顯現(xiàn)而,旺季消費(fèi)動(dòng)力逐步減弱。綜合來(lái)看,在供需矛盾逐步累積下,預(yù)計(jì)本周全國(guó)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。
主要內(nèi)容摘要②——熱軋:熱軋基本面轉(zhuǎn)差供需矛盾累積價(jià)格或?qū)⒒芈?/strong>
上周國(guó)內(nèi)熱軋板卷價(jià)格下跌。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)3.0mm熱軋板卷價(jià)格均價(jià)為4235元/噸,較上上周下跌87元/噸;4.75mm熱軋板卷均價(jià)為4176元/噸,較上上周下跌86元/噸。從各區(qū)域的庫(kù)存數(shù)據(jù)看,跌幅最大的區(qū)域是東地區(qū),較上上周下跌1.94萬(wàn)噸,增幅最大的區(qū)域是華南區(qū)域,較上上周上升2.6萬(wàn)噸。下周熱軋價(jià)格仍有趨弱的預(yù)期,由于鋼企利潤(rùn)收窄,鋼企計(jì)劃?rùn)z修的意愿增強(qiáng),產(chǎn)量或階段性見(jiàn)頂。庫(kù)存方面特別是華南地區(qū)庫(kù)存壓力繼續(xù)增大。下游需求的釋放較前期有所疲軟,交投氛圍轉(zhuǎn)差。就本周看,貿(mào)易商普遍對(duì)后市謹(jǐn)慎程度較高,終端采購(gòu)剛需為主,且呈現(xiàn)走弱態(tài)勢(shì),短期熱軋價(jià)格走勢(shì)或?qū)⒊袎哼\(yùn)行。
主要內(nèi)容摘要③——特鋼:市場(chǎng)信心不足,預(yù)計(jì)優(yōu)特鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行
上周全國(guó)優(yōu)特鋼價(jià)格震蕩下跌,市場(chǎng)整體表現(xiàn)一般。上周隨著期貨震蕩,現(xiàn)貨價(jià)格有所下跌,終端采買意愿不強(qiáng),市場(chǎng)成交低迷。供應(yīng)來(lái)看,優(yōu)特鋼產(chǎn)量較穩(wěn),且部分生產(chǎn)廠家當(dāng)前產(chǎn)量已達(dá)峰值,為降低庫(kù)存壓力或有檢修及政策出貨計(jì)劃;庫(kù)存來(lái)看,據(jù)周四調(diào)研了解到目前廠庫(kù)延續(xù)漲勢(shì),社庫(kù)降低,上周在震蕩行情中現(xiàn)貨商謹(jǐn)慎操作;需求來(lái)看,市場(chǎng)依靠剛需支撐現(xiàn)貨售賣,盤面震蕩走低直接影響現(xiàn)貨價(jià)格,下游客戶對(duì)市場(chǎng)觀望為主,囤料意愿較差。短期內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格如若趨穩(wěn),市場(chǎng)在勞動(dòng)節(jié)前或迎來(lái)成交小高峰,存低價(jià)補(bǔ)庫(kù)的可能;
綜合來(lái)看,隨著黑色系期貨盤面及現(xiàn)貨價(jià)格的震蕩下行,終端采買意愿不強(qiáng),市場(chǎng)成交低迷,且信心也不足。預(yù)計(jì)本周優(yōu)特鋼市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。
主要內(nèi)容摘要④——不銹鋼:鎳鐵成交火熱,不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上行
現(xiàn)貨價(jià)格在期鎳以及不銹鋼期貨盤面的帶動(dòng)下漲幅較為樂(lè)觀,加上不銹鋼社會(huì)庫(kù)存持續(xù)降庫(kù),加大了市場(chǎng)貿(mào)易商的信心,基于拿貨成本的高企,貿(mào)易商現(xiàn)貨價(jià)格也大幅上漲,漲價(jià)初期能有相對(duì)活躍的氛圍以及成交的支撐,但階段性采購(gòu)的結(jié)束,氛圍逐漸轉(zhuǎn)冷,成交亦不如往日,但由于期貨盤面的偏強(qiáng)運(yùn)行,貿(mào)易商也不愿下跌價(jià)格出貨,僅有小幅的讓利優(yōu)惠空間。截至4月20日,全國(guó)主流市場(chǎng)不銹鋼78倉(cāng)庫(kù)口徑社會(huì)總庫(kù)存111.84萬(wàn)噸,周環(huán)比下降5.67%。其中300系冷軋不銹鋼庫(kù)存總量37.49萬(wàn)噸,周環(huán)比下降11.48%。本期全國(guó)主流市場(chǎng)不銹鋼78倉(cāng)庫(kù)口徑社會(huì)庫(kù)存呈現(xiàn)五連降,且降庫(kù)的幅度在不斷拉大,主要體現(xiàn)在冷軋資源上。當(dāng)前不銹鋼社會(huì)庫(kù)存在持續(xù)下降,加上不銹鋼期貨盤面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,對(duì)于現(xiàn)貨價(jià)格有一定的支撐,而且貿(mào)易商情緒較為熱烈,低價(jià)出貨的心態(tài)偏弱,在五一假期前整體的跌價(jià)空間相對(duì)有限。
三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色金屬材料篇
主要內(nèi)容摘要⑤——鋁:上周鋁價(jià)小幅上漲 預(yù)計(jì)本周價(jià)格將維持偏強(qiáng)表現(xiàn)
上周國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋁價(jià)小幅上漲,市場(chǎng)持貨商逢高積極出貨變現(xiàn)為主,但下游畏高情緒較濃,多逢低按需采購(gòu)鋁材。綜合來(lái)看,目前鋁價(jià)處于春節(jié)后附近位置,與當(dāng)時(shí)工業(yè)品氛圍走弱、成本下降但鋁價(jià)受減產(chǎn)預(yù)期支持偏強(qiáng)發(fā)蕩的局面相近,但成本端的降幅以及宏觀的恐慌情緒不及當(dāng)時(shí)水平,供應(yīng)端若出現(xiàn)減產(chǎn)對(duì)供需平衡的影響甚至對(duì)后續(xù)復(fù)產(chǎn)預(yù)期的影響也更大,預(yù)計(jì)鋁價(jià)在工業(yè)品中仍維持偏強(qiáng)表現(xiàn)。后續(xù)關(guān)注4月下旬需求的變化情況。
四、汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息一覽
1.首季上海新能源汽車出口貨值居全國(guó)首位
上海海關(guān)23日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年首季上海進(jìn)出口總值創(chuàng)歷史同期新高,新能源汽車出口貨值居全國(guó)首位。
今年一季度,上海市貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)1.05萬(wàn)億元(人民幣,下同),創(chuàng)歷史同期新高,同比增長(zhǎng)3.5%。其中,出口4077.8億元,下降1.4%;進(jìn)口6393.2億元,增長(zhǎng)6.9%。
今年1月份,受春節(jié)假期影響,上海進(jìn)出口下降5.3%。2月“由負(fù)轉(zhuǎn)正”,當(dāng)月增長(zhǎng)8.2%。3月同比增速升至9.1%,呈現(xiàn)逐月向好態(tài)勢(shì)。
2.長(zhǎng)城汽車時(shí)隔兩年一季度再現(xiàn)虧損
長(zhǎng)城汽車在一季度的表現(xiàn),著實(shí)難以令人滿意。
4月21日,長(zhǎng)城汽車披露2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi),長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入290.39億元,同比下降13.63%;歸母凈利潤(rùn)1.74億元,同比下降89.34%;扣非凈虧損達(dá)2.17億元。在此之前的2020年一季度,長(zhǎng)城汽車當(dāng)期扣非后曾錄得7.49億元的虧損。
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