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本周連續(xù)兩起涉及頭部外資車企與頭部中資車企的重磅合作,內(nèi)內(nèi):上市車企或有望“價(jià)值重估”

周三(7月26日),大眾集團(tuán)7億美元入股小鵬汽車,成第三大股東。周四,上


【資料圖】

周三(7月26日),大眾集團(tuán)7億美元入股小鵬汽車,成第三大股東。周四,上汽集團(tuán)(600104)官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱,公司已與奧迪公司簽署諒解備忘錄,加快上汽奧迪全新電動(dòng)車型開發(fā)。雙方將快速、高效地推出“下一代電動(dòng)車型”。業(yè)內(nèi)人士表示,近年來頭部中資車企憑借在電動(dòng)智能汽車(161033)技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)期技術(shù)積累,在國(guó)內(nèi)乃至全球電動(dòng)車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)不少外資車企的趕超。目前,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,自主品牌的影響力、市場(chǎng)認(rèn)可度和市場(chǎng)份額,在很大程度上已實(shí)現(xiàn)了對(duì)多數(shù)外資品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。僅就基本面角度來看,A股上市車企或存在價(jià)值重估的機(jī)會(huì)。(上證報(bào))

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